中国电动重卡正快速进入欧洲市场，比亚迪、吉利、三一重工、中国重汽、苇渡科技和速豹动力等企业已推出多款产品，部分车型将于今年交付。其售价约26.6万美元，较欧洲同类电动重卡平均38万美元低约30%。
尽管仍高于柴油重卡（11.5万美元），但凭借更低的每公里运营成本及全生命周期经济性，吸引力显著。数据显示，2025年中国零排放重卡销量占比将达29%，远超欧洲的4.2%；中国车企研发周期仅三年，远快于欧洲的七年。欧洲电动汽车协会秘书长警告，若不及时应对，中国厂商或将在一两年内主导市场。沃尔沃CEO也称赞中国企业“迅速、创新、果断”。与此同时，特斯拉Semi计划2026年量产，入局竞争。
