蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在2025年四季度及全年财报电话会上，谈及了最近广泛探讨的换电和闪充两种技术。
李斌认为，闪充与换电模式并非对立竞争，将共同推动纯电车型渗透率提升。
他说道：“我们很高兴看到更多车企去参与充换电网络建设，汽车公司参与充换电网络建设对于推动纯电车型渗透率，加快油车、增程和插混向纯电的转化是非常有好处的。”
蔚来在充换电领域持续深耕，截至2025年底，蔚来已在全球建成换电站3737座、充电站4877座。
就在上个月，蔚来还实现了1亿次换电！换电电量累计达到52.8亿kWh。
蔚来表示，与充电相比，相当于为用户节省8341万个小时，平均为每位用户节省超88个小时。
蔚来今年还将再建1000座换电站，年底换电站总数将超4600座。
