小鹏汽车近日发布第二代VLA（VehicleLanguageAssistant）智能驾驶技术，主打“老司机般”的自然驾驶体验，着力解决用户对智能驾驶突兀操作、复杂场景应对弱及通行效率低三大痛点。
该系统基于原生多模态物理世界大模型，实现从“规则执行”到“常识推理”的跨越，显著提升驾驶平顺性与安全性——重刹减少99%、急加速减少98%、顿挫减少89%，安全接管率下降60%。新系统不依赖高精地图和清晰车道线，覆盖主干道至微观复杂场景。3月下旬起，P7Ultra、G7Ultra纯电版、X9Ultra等车型将率先推送，4月扩展至2026款P7+、G9、G6的Ultra/UltraSE版本。技术背后依托自研图灵芯片、50PB量产数据及超50万仿真场景，推动智能驾驶迈入“AI本能驱动”新阶段。
