一段伪装车辆测试视频流出，测试场地标识清晰标注“天门山千级台阶”，一辆覆盖伪装膜的车型顺利完成爬坡。
视频画面中标注了“第1289次测试”，该车型爬坡过程表现平稳。
场地标识显示，台阶高度约15-20厘米，进深约25-30厘米，坡度超35度。
据了解，天门山天梯本就以高难度著称，对动力输出、四驱控制、悬挂调校和车身刚性都是巨大挑战。
有用户评论称，这种在自建厂房里搭建场景的测试，既保护了自然环境和文物，又能通过大量测试能够把产品性能练到极致，这才是车企该有的样子。
去年11月，奇瑞风云X3L就曾挑战张家界天门山天梯失败，并导致溜车撞断护栏，引发争议。
从伪装测试车的细节来看，伪装车辆尾灯位置及备胎罩形状与现款仰望U8特征相符，轮眉设计较现款更为圆润。
据悉，比亚迪宣布将于3月5日举行技术发布会，2026款仰望U7、U8、U8L将于当天发布。
