2026年2月22日，俄罗斯莫斯科汽车厂（Moskvich）正式启动UMO品牌电动汽车及混合动力汽车的量产。该项目由企业EVM负责生产，技术合作伙伴为雅典娜（Yandex），莫斯科市政府提供生产设施。首任副总理丹尼斯·曼图罗夫与莫斯科市长谢尔盖·索比亚宁共同出席启动仪式。
UMO品牌首款量产车型为纯电动紧凑型跨界车UMO 5，专为城市通勤及网约车运营设计，在雅典娜打车平台中被归类为“舒适+”（Comfort+）服务等级。根据计划，首批100辆UMO 5将在一个月内交付雅典娜在莫斯科的合作出租车车队；2026年内总产量目标为3000辆。
雅典娜不仅为UMO 5提供人工智能组件、自有导航系统及多媒体服务，还承担该车型面向企业客户的采购协调工作，并将负责面向私人消费者的分销。UMO 5后续将通过莫斯科汽车厂的经销商网络向公众销售。
该项目依据俄罗斯特殊投资合同（СПИК）实施。EVM在获得税收减免等政策支持的同时，承诺提高本地化零部件比例。莫斯科市政府提供莫斯科汽车厂现有产能，曼图罗夫指出，该项目是企业、联邦政府与地方政府协同推进的结果。索比亚宁表示，莫斯科汽车厂正转型为高技术制造集群，具备现代化设备、成熟团队和复杂工程执行能力，为类似项目提供了基础条件。
据公开信息，UMO商标由雅典娜于2025年11月12日向俄罗斯联邦知识产权局（Rospatent）注册。此前媒体报道显示，UMO 5车型结构与广汽埃安Y Plus高度相似，后者自2021年起在中国量产，但未获准正式出口至俄罗斯市场。
曼图罗夫在活动中提及，截至2025年底，电动车与混合动力车在俄罗斯新车市场中的份额已达6%；2025年国内相关车型产量较2024年增长近三倍。
