近期，中国车市呈现“新车微增、二手繁荣”的新格局。2026年乘用车销量预计达2400万辆，同比仅增1%，新能源汽车增速明显放缓，比亚迪、理想等头部品牌销量下滑，仅吉利集团微涨1%。
与此同时，二手车市场迅猛发展，2025年交易量突破2000万辆，其中新能源二手车增速超50%。消费者因价格优势、车型丰富及返乡、省油、耐用等需求转向二手车，跨区域转籍率创新高。政策推动“以旧换新”，加速车源流转。二手车市场的活跃不仅释放置换需求、稳定车辆残值，还助力车企培育新用户，形成良性循环。车企需适应新车低增长常态，强化产品可靠性与耐久性，积极布局二手车生态。
