奥迪A3近期价格大幅下探，部分地区裸车价已跌破10万元，远低于16.59万-20.99万的官方指导价。作为奥迪入门级车型，A3曾是年轻消费者追捧的豪华紧凑型轿车，如今降价背后折射出品牌整体困境。
2025年奥迪在华销量同比下滑5%，连续两年下跌，销量回落至七八年前水平。不只A3，A4L、Q3等主力车型也普遍降价。与此同时，超52%的经销商上半年处于亏损状态，部分4S店被迫闭店，单车亏损高达3万至5万元。电动化转型滞后更令奥迪雪上加霜，其电动车仅占总销量13.7%，在中国新能源市场存在感薄弱。业内认为，这标志着传统豪华车“品牌溢价”时代正加速终结，消费者日益转向以产品力为核心的“价值导向”。
