据韩媒TheElec报道，现代汽车内部评估显示，其自研的端到端自动驾驶系统AtriaAI在测试中仅获25分（满分100），表现远逊于特斯拉（约90分）、Mobileye和Momenta（均约50分）。
新任自动驾驶及高级车辆平台（AVP）负责人MinwooPark上任后，使用WaymoOpenDataset等标准数据集重新评估该系统，认为其成熟度严重不足。受此影响，现代正考虑放弃继续推进AtriaAI，转而采用英伟达的Alpamayo自动驾驶方案。业内分析指出，现代可能保留AtriaAI作为品牌或部分算法基础，但主力产品线或将全面转向英伟达技术，以兼顾技术可行性与成本控制。
