大众曾秘密将W16发动机装入兰博基尼Diablo

　　在打造布加迪威龙之前，大众集团曾秘密用一台兰博基尼DiabloSV作为W16发动机的测试平台。

　　1998年大众收购兰博基尼后，工程师将Diablo原有的V12发动机移除，换上当时尚在开发中的8.0升四涡轮W16引擎，并对车身后部增加额外散热开口以应对高热负荷。这台伪装成普通Diablo的测试车，如今由沃尔夫斯堡Autostadt博物馆收藏。该W16后来成为威龙、凯龙等超跑的核心，而大众集团也曾推出过搭载W16的宾利Hunaudières和奥迪Rosemeyer概念车。随着布加迪Mistral交付完毕，W16即将谢幕，由V16接棒；而兰博基尼则继续沿用V12，最新车型为Revuelto。