2025年前三季度，汽车经销商营销人员离职率高达66%，其中销售岗接近70%。人才主要流向中国独立新能源品牌，一线及新一线城市流动性更高，低线城市也因渠道下沉加速而显著上升。
研究显示，员工在职时长与后链路转化、邀约能力高度正相关，新人能力短板明显。豪华品牌凭借较低离职率（50%-60%）和成熟管理体系表现领先，而合资及新能源品牌亟需提升流程规范与服务态度。AI工具深度应用（如“智慧号”）可快速拉齐能力差距，配合中心化运营模式，有效减轻外呼压力、提升线索转化。汽车之家研究院建议：稳定团队、强化AI赋能与精细化管理，是经销商破局关键。
