当地时间本月20日，起亚内饰设计负责人约亨·佩森 (Jochen Paesen) 在接受采访时明确表示，起亚下一代车型将强化内饰数字化体验，但不会全面取消实体按键，坚持在科技感与实用性之间寻求合理平衡。
“有些功能必须快速、准确操作，不能出错。” 他特别强调称：“多层菜单操作对所有人都不友好，物理控制在驾驶过程中提供更直观、安全的操作体验。”
同时他还表示，技术应具实际价值并被用户接受，反对盲目堆砌配置，数字化升级不是目的，而是提升用户体验的手段。
“数字化升级的前提，是保持合理平衡，起亚不会为了追求科技感而牺牲实用性，而是根据功能重要性和使用频率来决定操作方式。”
佩森透露，起亚下一代车型的内饰设计将既有加法，也有减法，同时注重二者平衡。
具体而言，将扩大屏幕尺寸与显示区域，提升视觉体验；强化智能交互功能，如语音控制、手势识别；增加个性化设置选项，支持用户自定义操作界面；引入更先进的HUD抬头显示技术，减少驾驶时视线转移。
同时精简冗余功能，避免信息过载；优化菜单层级，减少操作步骤；但不会为追求“极简”而取消核心功能的实体控制，在高频核心功能（如空调、音量、危险报警灯）保留实体按键。
