捷豹正全面转向高端纯电路线，计划以年产量仅1万辆的限量策略对标宾利，并彻底停售燃油车。首款基于全新纯电平台的Type00GT车型原定2025年底前发布，现已推迟至今年晚些时候，起售价约13万美元，且将采用“仅限租赁”模式，以控制二手车残值、维护豪华定位。
然而，部分德国经销商对这一激进转型表示担忧，称“品牌已无商业可行性”。尽管协会负责人AndreasEverschneider认为这是机遇，但也坦言市场与客户群尚不明确。目前订单预计3月或4月开启，相关销售培训本月启动。捷豹承认此举将流失85%现有客户，成败取决于能否吸引追求独特设计与高端体验的新买家。
