丰田正式将GazooRacing（GR）从主品牌中剥离，成为继Lexus、Century、Daihatsu之后的第五个独立品牌。新品牌将简称为“GazooRacing”，定位高于丰田和Daihatsu，但低于Lexus与豪华新品牌Century。
首款无任何丰田标识的GRGT超跑已确认仅通过部分Lexus展厅销售，搭载专属4.0升双涡轮V8引擎。未来GR产品线或将包括新一代Supra（或不再与宝马合作）、回归的MR2与Celica，以及以GRYarisM概念车为代表的中置引擎车型。入门级性能车可能由新一代86担纲。GR还将继续参与WRC等顶级赛事，并推动基于量产车的客户赛车项目。此外，电动性能车如FT-Se概念车及纯电版LFA也已在规划中，预计2026年后陆续推出。
