保时捷前CEO奥博穆承认停产初代Macan是误判

　　保时捷前CEO奥博穆近日坦言，停产初代燃油版Macan是一次战略误判。尽管当时认为纯电Macan能填补市场空缺，但现实证明该决策存在问题。

　　初代Macan因不符合欧盟网络安全法规已于2024年中退出欧洲市场，全球停产预计2026年中完成，且短期内无直接继任者。为弥补空缺，保时捷正开发一款全新燃油跨界车，定位低于卡宴、与Macan同级，但不沿用其名称，计划2028年推出。新车将基于奥迪Q5所在的PPC平台打造，采用前驱为主的QuattroUltra四驱系统。与此同时，保时捷还调整了多款车型规划：Boxster和Cayman回归燃油动力，大型三排座SUV也由纯电转为燃油方案。奥博穆现已卸任保时捷CEO，专注担任大众集团CEO至2030年底。