尽管多数车企已放弃氢能路线,宝马仍坚定押注。据IT之家消息,宝马计划于2028年正式推出首款量产氢能车型——iX5Hydrogen,该车将在美国斯帕坦堡工厂与燃油版、纯电版X5共线生产。
宝马首席技术官约阿希姆·波斯特表示,氢能将在汽车行业扮演“关键角色”,并有助于降低对关键电池原材料的依赖。虽然初期销量预期不高,但宝马认为日本、韩国及美国加州的氢能基础设施正加速发展。除宝马外,丰田、本田和现代也持续布局燃料电池技术,视其为实现碳中和的重要路径。