特斯拉对汽车一些常识的科普动作还没有停止，今天官方再次发声称，过大电池是负担。
特斯拉在文章中称：“宁少十马力，不多一公斤”。强调电动汽车的重量控制对实际性能表现的重要性，尤其在加速能力方面。
在特斯拉看来，过大的电池容量与过重的车身结构，即便配备强劲动力系统，也可能将“动力”转化为“负担”，导致加速性能无法充分释放。
“单纯堆叠马力参数并不能等同于真实驾驶体验的提升。相反，轻量化的车身设计结合高效的三电系统（电池、电机、电控），才是实现卓越加速表现的关键。”
更早前，特斯拉还科普称，“车越重≠越安全”，如果盲目堆料，堆出来的可能是风险。”
