2024年中国燃油车出口强势增长，全年出口量达585.9万辆，占乘用车出口总量的78.1%。尽管国内新能源竞争激烈，但燃油车凭借产能优势及本地化策略，在墨西哥、南非等新兴市场迅速扩张。面对部分国家加征关税等壁垒，车企加速海外建厂，如比亚迪、奇瑞布局欧洲、东南亚等地，推动全产业链出海。
