理想汽车全面转向1.5T四缸增程器

　　理想汽车产品线负责人汤靖近日解释称，因四缸1.5T发动机在NVH（噪音、振动、平顺性）表现更优，且能提供更大发电量，满足L系列更大车身的能耗需求，公司已从L系列起全面弃用理想ONE上的1.2T三缸增程器。此外，1.5T排量处于3%消费税区间，相比更高排量更具成本优势，同时体积紧凑便于整车布局。