雷军在微博连续发文分享易车对小米YU7的主动安全测试结果。
这款车型在全程直播、无水分验证的11项魔鬼级测试中圆满通关，覆盖高速、城区、夜间等多场景。
高速场景下，小米YU7的紧急转向辅助（AES）表现亮眼，在130km/h时速下成功通过静止假车测试，儿童鬼探头场景通过时速达110km/h，AES与AEB（紧急制动辅助）组合测试也以120km/h时速顺利通过。
针对日常高频风险，80km/h时速下的二轮车斜穿场景，其紧急制动辅助系统精准响应，稳稳规避碰撞。
城区低速场景中，小米YU7同样表现扎实，误加速抑制（MAI）功能顺利通过验证，有效降低驾驶员操作失误引发的安全隐患。
测试更跨越白昼与深夜、晴路与雨天，在雨天80时速盲测等复杂环境中依旧稳定发挥。
不过雷军反复提醒：辅助驾驶不是自动驾驶，驾驶需保持专注！
