2025年，零跑提前一个半月完成50万辆年度销量目标，创始人朱江明顺势提出2026年冲击100万辆的目标。
今晚在零跑Lafa5发布会后的采访中，朱江明对100万销量结构进行了拆解。
其中明确：B+C+T03车型构成60万存量基本盘，增量40万则交由A、D系列承担。
目前，零跑共有T03、B10、B01、C01、C10、C11、C16七款车型在售，也就是存量基本盘，明年将承担60万销量。
作为产品矩阵的新成员，A系列首款车型A10前两天已在广州车展首秀，以10万内价位搭载激光雷达、500km CLTC续航，精准切入竞争激烈的小型SUV赛道。
D系列则剑指30万级高端市场，即将推出的3款新车将拉升品牌溢价，与B、C系列形成“10万内-30万级”全价格带覆盖，满足不同消费需求。
零跑2025年已连续8个月蝉联新势力销冠，三季度净利润1.5亿元实现连续盈利，339.2亿元在手资金为生产、研发保驾护航。
