在财报电话会议上，理想汽车总裁马东辉就动力电池和即将改款的L系SUV进行了说明，并提前透露部分信息。
马东辉表示，理想汽车自研代工碳化硅功率芯片，自研自制功率模块和电机控制器，全栈自研超快充、长续航、长寿命电池。
在电池供应布局方面，理想计划采用外购、自研合资的双模式，明年理想也将量产理想自主品牌5C电池，通过自研技术产业化的落地，进一步强化电池的安全性能，然后升级用户的补能体验。
而对于即将改款的理想增程L系列车型，马东辉剧透称，整体战略目标是2026年重回增程产品领先地位。
设计方面，L系列全新改款车型还将延续家族经典设计基因，强化豪华质感升级，平衡品牌高辨识度和用户体验的新鲜感。
最重要的来了：L系列全新改款车型要回归精简SKU模式，兼顾市场覆盖和供应效率；核心体验全系拉满，消除入门版体验打折的痛点；全系标配5C，协同超充网络。
