蔚来汽车发布了三季度财报。在之后的电话财报会议上，蔚来董事长李斌表示：
四季度置换补贴退坡对市场产生了比较大的影响，整个行业应该不会产生像去年一样的翘尾效应。
对于蔚来公司来说，主要的影响在于乐道L90和L60等低价车型，但蔚来有信心实现四季度盈利，目前在售的高毛利车型例如蔚来全新ES8，订单非常强劲，库存订单充足。
李斌进一步解释道，公司在四季度目标达到18%左右的整车毛利率，全新ES8交付量在四季度会有大的跃升，全新ES8的毛利率将超过20%，毛利总额相比Q3比会有显著增长。
此外，李斌指出，公司在Q3经营效率提升方面已经取得一定的成果，Q4运营效率将进一步提升。不管是整车业务还是非车业务，都可以看到一个不错的经营结果。
而蔚来三季度财报显示，三季度交付87,071台，同比增长40.8%，环比增长20.8%；三季度营收217.9亿元，同比增长16.7%，环比增长14.7%，均创历史新高。
三季度综合毛利率13.9%，创近三年来新高。四季度交付指引120,000台至125,000台，同比增长65.1%至72.0%。
若蔚来四季度达成交付指引，且毛利率增加至18%，意味着蔚来将首次达成季度盈利的目标。
