11月21日，第二十三届广州车展盛大启幕。一汽-大众大众品牌以“3000万信赖 出众向新”为主题，携全新探岳L PHEV、全新揽巡两款革新力作重磅登场，同时集结全新揽境、迈腾、全新一代速腾L、高尔夫GTI等明星车型惊艳亮相，与全球首款CMP平台概念车ID. AURA及ID.4 CROZZ等新能源车型同台展示，形成覆盖燃油、插混、纯电的“全擎矩阵”，全方位展现品牌强大的商品布局与技术实力。
双车革新亮相，满足多元个性需求
车展现场，硬核大五座SUV全新揽巡迎来重磅升级。外观采用硬核运动美学设计，更具视觉冲击力。内部座舱配备15寸悬浮中控屏、11.6寸副驾屏，搭配IMD炫彩饰条与多色氛围灯，营造豪华驾乘体验。搭载“2.0T机皇”第五代EA888发动机，百公里加速仅7秒，同时油耗降低6%，为驾驶者带来澎湃与高效兼具的驾驭体验。此外，全新揽巡还配备IQ. Pilot 增强驾驶辅助系统，赋予客户智慧出行体验。
作为一汽-大众大众品牌在插混市场的重要落子，全新探岳L PHEV基于最新一代MQB evo平台打造，搭载1.5T高效混动发动机，匹配新一代高压电池，实现更长续航与更低油耗的完美平衡，真正实现城市通勤低油耗、长途出行无焦虑。在智能化层面，全新探岳L PHEV同样表现出色，配备的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统及智慧数字座舱，显著提升了人车交互的便捷性与科技感。
从车质网长期关注的用户口碑来看，大众品牌车型在机械素质、车身刚性与耐久性方面一直保有优势，此次两款新车在智能配置上的集中发力，预示着品牌在巩固“硬件优势”的同时，正通过“软硬一体”全面进化，为用户带来更卓越的综合体验。
燃油驾驶辅助看大众，实现“科技平权”
在当前燃油车与新能源车并存的格局下，一汽-大众联合卓驭科技开发的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，以其“实用、好用、敢用”的特性，实现燃油车“科技平权”。该系统采用业界首创的“卓驭惯导双目TM立体视觉系统+端到端算法”架构，可自主完成精准上下匝道、弯道通行及主动避让等功能，覆盖95%的城市路况与100%的高速场景。
为验证系统的可靠性，不久前，一汽-大众大众品牌完成了全球首次燃油车高速NOA 24小时耐力挑战。全新揽境、全新探岳L、迈腾、全新一代速腾L 这4款主力燃油车型在24小时内行驶1860公里，全程“换人不换车”，无间断验证了系统在复杂路况下的稳定性与耐久性。这一极限实测，不仅回应了用户对燃油车智能化的期待，更以扎实的“实战数据”强化了系统在驾驶辅助技术领域的公信力。
目前，IQ. Pilot增强驾驶辅助系统已全面应用于全新探岳L、迈腾、全新揽境、全新一代速腾L上，随着全新揽巡的亮相，一汽-大众正式形成覆盖从A级至B级、从轿车到SUV的“增强驾驶辅助全家桶”，实力印证“燃油驾驶辅助看大众”。大众品牌正通过智能配置普及，推动智能辅助驾驶从“高端专属”走向“大众普及”，这也与其“油电混共进全智”的战略高度契合。
“油电混共进全智”战略，锚定下一个3000万
今年10月，一汽-大众刚刚迎来3000万辆整车下线，成为国内首家产销突破3000万辆的乘用车企业，大众品牌作为其中重要支撑，依托卓越品质与匠心精神，赢得了超2000万客户的厚爱，旗下多款“国民车型”成为伴随中国家庭的时代记忆，也以全面焕新的智能体验得到了更多年轻消费者的青睐。据悉，到2029年，一汽-大众大众品牌将推出17款全新商品，其中包含14款新能源车型。这些新能源产品将基于全新平台打造，覆盖A级到B+级市场，进一步丰富产品矩阵，满足客户多元化需求。
站在3000万辆的坚实基盘上，一汽-大众正以“油电混共进全智”战略，开启新一轮商品与技术的深度革新，迈向下一个3000万的决心不言而喻。
结语
作为长期关注汽车产品质量与用户口碑的专业平台，车质网认为，一汽-大众能够持续获得市场认可的根本，在于其对“品质底线”的始终坚守。无论是这次全新探岳L PHEV为用户带来的“城市通勤低油耗、长途出行无焦虑”的全场景体验，硬核大五座SUV全新揽巡重磅升级，还是IQ. Pilot增强驾驶辅助系统历经24小时极端路况验证的稳定性，都体现了品牌对“安全、耐用、可靠”产品基因一以贯之的重视。
无论市场与技术如何变迁，“品质”始终是其最厚重的底色，一汽-大众正用扎实的产品与前沿的科技，真诚回应千万用户信赖。随着17款新车的陆续推出，一汽-大众将进一步拓宽其技术护城河，同时为消费者带来更可靠、更智能的“国民神车”新选择。
