国家能源局今天发布数据显示，截至2025年10月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达1864.5万个，同比增长54.0%。
从结构来看，当前充电设施布局呈现“私人为主、公共补充”特征。
其中，私人充电设施（枪）1411.2万个，同比增长59.4%，报装用电容量达1.24亿千伏安。
公共充电设施（枪）453.3万个，同比增长39.5%，额定总功率2.03亿千瓦，平均功率约44.69千瓦。
据了解，全球一半以上的新能源汽车行驶在中国。截至今年6月底，全国新能源汽车保有量达3689万辆。
为进一步破解“排队等桩”的里程焦虑，国家发改委等6部门日前印发行动方案，明确2025-2027年“三年倍增”目标：到2027年底，全国充电设施总量将达2800万个，满足超过8000万辆电动汽车充电需求。
这意味着，未来2年内新增近1000万个充电枪。
针对高速充电困境，到2027年底，在高速公路服务区（含停车区）新建改建4万个60千瓦以上“超快结合”充电枪，鼓励建设大功率充电设施。
