美国联邦政府于9月30日终止最高7500美元的电动车税收抵免政策，导致10月纯电动车销量大幅下滑。福特、起亚和现代等车企报告销量同比显著下跌，其中福特下降25%，起亚与现代主力电动车型跌幅达52%至71%。尽管短期需求受挫，现代北美CEO预计市场将逐步恢复平衡。分析指出，补贴退出后，电动车销售将回归由真实兴趣驱动的自然节奏。此前，美国第三季度电动车销量达43.8万辆，环比增长40.7%，特斯拉与通用合计占据超56%市场份额。
