10月30日，通用汽车宣布在密歇根州和俄亥俄州的制造工厂裁员约1,700人，原因是电动汽车市场需求放缓。底特律电动汽车工厂约有1,200名员工被裁，俄亥俄州Ultium Cells电池工厂裁减了550名员工，并有850名临时工被暂停工作。此外，通用汽车还计划在Ultium Cells的田纳西州工厂临时裁员700人。
通用汽车表示，鉴于近期电动汽车普及率增速放缓及监管环境变化，公司正在调整电动汽车产能。俄亥俄州和田纳西州的电池生产设施将从明年1月起暂时停产，预计2026年年中恢复运营，并利用停产期对设施进行升级改造。此次裁员是通用汽车上周宣布的重组计划的一部分，该计划还包括裁减超过200名受薪员工，主要是大底特律地区全球技术园区的工程师。
美国联邦政府针对消费者购买电动汽车的税收抵免政策已于9月终止，导致消费者在政策到期前集中购车。尽管第三季度多家汽车制造商的插电式车型销量创下历史新高，但业内普遍预期，随着补贴取消，未来需求将出现下滑。通用汽车第三季度电动汽车销量较上年同期增长逾一倍，但由于纯电动汽车战略未能按预期推进，公司因此蒙受了16亿美元的财务影响，正在重新评估其电动车产能与制造流程。
