李想发文称，大家都在讨论理想i6的体验超预期，于是很多朋友就来问关于理想i7的情况。
对此，李想作出明确回应：统一回复一下：没有“理想i7”这个车型，请大家不要等了。感谢支持！
从过往布局来看，理想始终坚持“少而精”的车型矩阵，避免同类产品内部竞争。
此前在增程阵营中，L6、L7、L8、L9四款车型（两款5座、两款6座）精准覆盖不同家庭用户需求，未出现冗余产品线。
而在纯电车型中，目前则有i6、i8和MEGA三款车型，后两款价格分别为33.98万元和52.98万元起。
而i6的价格将于9月26日发布会上公布，此前有爆料称，其价格可能会低于23万元，这是理想从未到达过的价格区间，比L6更低。
这也就告诉大家，理想i6价格出来后，大家就可以根据自己的预算直接冲i6或者i8了，不用纠结未来再出个中间车型。
