近日，雷军官宣小米汽车辅助驾驶升级到1000万Clips版本，那么升级后有何变化？小米汽车进行了回应。
相比于之前的300万Clips版本，1000万Clips版本的小米端到端辅助驾驶功能对复杂路况的应对更从容、决策更贴近于真实“老司机”的驾驶习惯。
具体体现在：
加减速更柔和：拥堵场景下，跟车稳定性与起步响应速度提升，可提前识别复杂加塞行为并及时制动减速，减少顿挫感，驾乘体感更舒适；
绕行更灵活：面对车辆、行人等典型障碍物时，绕行路径规划更高效灵活，操作流畅度提升；
变道逻辑升级：综合判断路况后，变道决策更精准果断，整体变道成功率提高；
路口通过更顺畅：能更好地理解中国路口的「游戏规则」，轨迹规划更合理，提升路口通行效率与安全性；
窄路通行提升：对道路空间的判断更精准，同时增强窄路会车时的绕行能力；
防御性驾驶增强：对斑马线行人的礼让响应更及时，强化安全冗余；
高速场景优化：新升级的小米端到端辅助驾驶也在高速场景有了明显优化，升级后的高速领航辅助功能运行更稳定，体感更舒适。
虽然能力提升显著，但小米汽车强调并呼吁：辅助驾驶现阶段不是自动驾驶，请大家正确理解和使用相关辅助驾驶功能，确保时刻注意路况信息，并随时准备控制车辆。
