小米CEO雷军发文，称小米挑战纽北，就是坚定对标保时捷，在赛道上打磨技术，应用到量产车上。
雷军表示，在纽北圈速，动力一定要好，但仅有动力是不够的，还要有出色的底盘、刹车、散热，可靠性、耐久性和安全性，全方位缺一不可，本质上就是 对技术能力的全方位考验。
据雷军介绍，为了看看第一代原型车极限在哪，小米SU7 Ultra原型车重新挑战纽北，跑出6:22.091的成绩，再次刷新记录。
雷军称，这次成绩太变态了，整整提升了24秒，大家知道，提高0.1秒都是非常困难的，Ultra原型车刷新了纽北圈速，纽北官方圈速榜，总榜全球第三。
据了解，去年10月，小米SU7 Ultra原型车首次征战纽北，获得官方认证圈速6:46.874，成为纽北全球最速四门车。
彼时，乘联会秘书长崔东树表示：“德国纽北赛道是世界汽车最高竞技场，这次小米SU7 Ultra原型车在纽北赛道创造全新的纪录，体现了中国新能源车企业以小米为代表的硬核科技，打破了欧美车企垄断的一个霸主地位。”
