曾经在全球新能源汽车领域独占鳌头的特斯拉，近年来却呈现出节节败退的态势。
2022年，比亚迪强势崛起，从特斯拉手中夺走了全球新能源汽车销量冠军的宝座，且此后这一头衔便一直被比亚迪稳稳占据，特斯拉再难夺回。
2024年第四季度，特斯拉又遭遇重大挫折，其全球纯电动车销量冠军的位置再次被比亚迪夺走。而进入2025年第一季度，两者的差距愈发明显，比亚迪的优势进一步扩大。
然而，特斯拉的困境并未就此止步。如今，就连全球纯电动车销量第二的位置它也难以保全，被中国的吉利集团取而代之。
根据乘联会秘书长崔东树公布的数据显示，在2025年第二季度，全球纯电动汽车份额排名前三的分别是比亚迪、吉利和特斯拉，对应的份额分别为21%、12%和11%。
不过，由于特斯拉在2025年第一季度纯电车销量相对较高，所以截至目前，在2025年整体的纯电车销量排名中，特斯拉暂时仍位居第二，但与吉利的差距已经十分微弱，仅比吉利多了1%的份额。
回顾过往，特斯拉在2020年时还处于23%左右的份额水平，而如今却已下滑至13%的较低水平，其在新能源汽车市场的统治力正逐渐消逝。
