据报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克日前确认，该公司将于6月底在得州奥斯汀市的街道上推出自动驾驶出租车。不过，特斯拉全自动驾驶系统(FSD)的安全性问题目前正面临美国监管机构的调查。
马斯克称，特斯拉一开始将在奥斯汀部分区域投放约10辆自动驾驶出租车。如果试运行顺利且未发生事故，规模将迅速扩展到数千辆车。
“我们实际上不会在整个奥斯汀地区部署，而只会在最安全的区域进行部署。所以我们会设置地理围栏(只在限定地区)。”马斯克称。
在奥斯汀之后，特斯拉将把自动驾驶出租车服务扩大到洛杉矶和旧金山。
对于特斯拉来说，在全球电动车竞争加剧及需求疲软的情况下，特斯拉的自动驾驶和Optimus人形机器人尽快装车和量产，要比开发一台全新更低成本的车型更重要。
根据马斯克的构想，特斯拉会专门为无人驾驶出租车制造一批车辆，这些车辆完全由特斯拉拥有，并增加到特斯拉的运营网络中，就像是Uber的直营模式。
去年10月份时，特斯拉发布了Cybercab特斯拉无人驾驶出租车，车辆没有方向盘、没有脚踏板、没有充电口，采用鸥翼门造型，车内只有前排两个座位，由FSD无人自动驾驶，每辆车的成本在3万美元左右。
不过，受限于FSD无人驾驶的实际性能，和Cybercab的产能，这款车型预计在2027年才会铺开。
而当前，特斯拉将会使用Model Y/3等量产车型，进行无人驾驶出租车车队的测试验证和运营尝试。
