第一电动4月17日消息，公安部道路交通安全研究中心官方公众号“交通言究社”发文提醒驾驶人谨慎使用智能网联汽车辅助驾驶功能。文章指出，部分驾驶人因对辅助驾驶功能认知不到位，误将其等同于自动驾驶，从而在开启辅助驾驶功能后从事玩手机、睡觉等危险行为，严重威胁道路交通安全。文章强调，当前国内主流量产车辆所搭载的辅助驾驶系统仍处于0-2级，属于“人机共驾”范畴。驾驶人在使用辅助驾驶功能时，必须全程保持双手控稳方向盘，持续监测路况动态。同时，驾驶人应了解辅助驾驶功能的启用或关闭方法，避免在功能异常、恶劣天气或突发紧急事件等情况下使用辅助驾驶功能。
文章还提出企业应强化新用户培训，规范营销宣传行为，不得虚假或夸大宣传辅助驾驶功能，防止驾驶人滥用风险。误导宣传、驾驶分心、产品伪劣等行为将触碰法律红线，驾驶人滥用辅助驾驶功能可能面临行政处罚、民事赔偿及刑事追责等法律风险。根据《中华人民共和国广告法》第二十八条，若车企通过广告或宣传材料虚构、夸大辅助驾驶功能（如将2级辅助驾驶描述为 “自动驾驶”），误导消费者购买，市场监管部门可依据《中华人民共和国广告法》对虚假宣传行为处以广告费用5-10倍罚款，情节严重的吊销营业执照。若虚假宣传造成严重后果（如引发交通事故致人伤亡），可能触犯《中华人民共和国刑法》第二百二十二条，可对责任人处2年以下有期徒刑或拘役，并处或单处罚金。
