据IT之家报道，4月15日消息，碳纤维因其轻质且坚固的特性，一直是汽车制造商的宠儿，尤其是在运动汽车和电动汽车的生产中，这种材料凭借其耐用性和减重优势备受青睐。然而，欧洲议会的一项新提议却可能让碳纤维在欧盟法律中被划入“危险材料”之列，这将使众多汽车制造商面临风险。
欧洲议会起草的一项修正案旨在将碳纤维加入欧盟的危险材料清单，该清单目前包括铅、镉、汞和六价铬等材料，这些材料在汽车和飞机制造中仍被少量使用。此次提议将碳纤维列入危险材料清单是基于对欧盟《报废汽车指令》的修订，该指令直接负责废弃车辆的回收工作。欧盟认为，碳纤维丝可能会成为空气传播的污染物，一旦接触人体皮肤，可能会造成伤害。这是全球范围内首次有政府机构将碳纤维认定为危险材料。
如果欧洲议会正式通过这一修正案，该法规将从 2029 年起在欧洲生效。届时，企业将不得不逐步减少碳纤维在其制造过程中的使用。据IT之家了解，汽车行业就占全球碳纤维使用量的 20%。
