2024-07-09 09:20作者:星云编辑:王雨
盖世汽车讯 据外媒报道,韩国汽车进口商和经销商协会(KAIDA)发布报告称,6月份韩国新注册的进口乘用车数量为2.53万辆,环比增加了4.5%,同比下降了5.4%。今年上半年,韩国进口乘用车累计销量达到了125,652辆,比去年同期减少了3.9%。
上个月,梅赛德斯奔驰以 6,661辆的销量在韩国进口乘用车市场稳居榜首,在第一季度销量落后于宝马之后,重新夺回了冠军宝座。宝马在5月份排在榜首,但上个月以6,172辆的销量跌回第二位。特斯拉以5,293辆的成绩排名第三,其次是沃尔沃(1,452辆)和雷克萨斯(1,047辆),随后是奥迪(902辆)、MINI(746辆)、丰田(660辆)、路虎(414辆)和大众(400辆)。
特斯拉Model Y以3,404辆的销量成为上月韩国进口乘用车市场最畅销的汽车,其次是Model 3,销量为1,753台。奔驰E 200继续保持稳定的受欢迎程度,6月共售出1,111辆。
此外,由于对芯片和汽车的强劲需求推动了韩国的出口复苏,今年6月份,韩国出口额连续第九个月保持增长,然而增速低于预期。
韩国海关总署(Korea Customs Service)发布的初步数据显示,6月份,韩国海外销售额为570.7亿美元,比去年同期增长了5.1%,进口额为490.7亿美元,比去年同期减少了7.5%。
6月,韩国出口额增长低于分析师预测的6.3%,造成此现象的原因很可能是因为一些分析师没有考虑到日历效应。今年6月的发货工作日为21.5天,少于去年同期的23天。
由于内存芯片价格上涨,6月韩国芯片出口比去年同期猛增52.2%,而汽车出口则增长了3.8%。在韩国的九个主要出口目的地中,韩国对其中六个目的地的出口量都有所增长。数据显示,韩国对美国和中国的出口分别同比增长了16.8%和5.4%。
IBK Securities经济学家Jeong Yong-taek表示:“整个下半年,韩国海外出货量将继续扩大,因为围绕人工智能的全球热潮将继续支持对韩国芯片的需求,尤其是当苹果公司推出新产品时。在美元走强的背景下,韩元有望保持疲软,并为韩国的出口提供支持。”