2024-06-19 08:55编辑:王雨
乘联会秘书长崔东树发文称,近两年新能源汽车和储能行业高度景气,对电池的需求急速增长,新能源车用电池的装车占比下降。
由于镍、钴的价格偏高,形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长。随着长续航产品增长,三元电池仍有市场,降价推动磷酸铁锂电池占比总量仍在上升。随着提升电动车续航里程的免车购税政策调整推动,低端小微型电动车萎缩,纯电动走势疲软,增程式和插混持续走强。由于车购税政策抑制短续航微型电动车的发展,电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长。
上半年全球动力电池装车量同比增22.3%
2030年全球石油需求预计持续增长至2034年
山西研报:新能源车和动力电池需求回暖
4月国内动力电池装车量同环比双增
4月中国电芯产量为88GWh 环比增长12%
预计电动车电池装车需求慢于整车总量增长