Fisker进一步裁员涉及软件设计和内容团队

　　据外媒报道，陷入困境的电动汽车初创公司Fisker的裁员规模目前尚不清楚，但该公司最近正进行新一轮裁员。

　　当前，Fisker面临的问题日渐加剧，其Ocean 跨界车的生产无限期停止，关闭了加州总部，并进行了多轮裁员。根据多个社交媒体帖子和前员工的说法，目前Fisker在进行新一轮裁员。

　　在LinkedIn、Reddit和其他平台上，有数目不详的Fisker员工报告失业。这些刚刚离职的前员工曾在不同部门工作，其中包括设计、社交媒体、内容、软件、数字产品和服务部。许多人反映在5月29日早上收到了电邮通知。三名前Fisker员工曾与外媒InsideEVs有过交谈，并从前同事那里证实了正在进行的裁员。

　　针对上述报道，Fisker发言人表示，公司“不对内部员工事务发表评论”。

　　随着其未来愈加飘渺不定，Fisker今年已经进行了几轮裁员。上周，据Business Insider报道，该公司计划削减岗位，只留下有“关键任务”的员工；目前尚不清楚今日报道的裁员是否与之前的裁员为同一轮。

　　电动汽车初创企业充满挑战，自去年以来，Fisker便一直面临着特别大的阻力。

　　仅在2023年，Fisker就遇到了多重挑战，比如，难以将汽车交付给消费者、车辆质量问题、会计问题、消费者对服务的投诉以及现金消耗等。今年4月下旬，该公司宣布可能在下个月内申请破产保护，但目前尚未申请。

　　与此同时，麦格纳斯太尔已停止代工生产Ocean 跨界车。另外，车主对Fisker电动车的转售价值和长期支持服务也提出了质疑。