车主为丰田BZ4X正名：不是工业垃圾

　　去年10月份，一汽丰田首款纯电SUV车型bZ4X正式上市，售价区间为19.98-28.48万元。但是该车的定价过于自信，且与国内同级新能源相比，配置、智能化程度没有竞争优势，该车上市后的销量始终不温不火。

　　并且，网上还有不少车迷朋友，认为车辆的产品力有限，且定价过高，甚至有网友直言是“工业垃圾”。

　　但对于这样的说法，有丰田bZ4X车主提出了不一样的看法。

　　该车主在汽车网站平台发文称，他不是丰田品牌的拥趸，就是一位bZ4X车主，本着客观的立场阐述下车辆的优缺点。

　　缺点：充电80%后超级慢、做工用料不够扎实，塑料感强、车机系统不够花哨、个人认为双拼配色很丑。

　　除此之外，他就找不到明显缺点了，而他提车的价格是当前指导价优惠7-10万元来说的，所以车辆的个人感受与自己提车时的价格也有关。

　　优点：表显续航达成率非常高，可以达到95%以上；辅助驾驶系统可用率很高；空间好评；操控感和底盘很扎实；并且目前价格便宜。

　　车主也表示，他去年10月份，一汽丰田首款纯电SUV车型bZ4X正式上市，售价区间为19.98-28.48万元。并且他是15.88万元买的两驱长续航Pro版，官方指导价24.98万元，相当于优惠了9.1万元。