2023-04-03 08:24编辑：安涛
当前，汽车行业掀起电动化转型热潮，呈现出产品更新周期缩短、智能配置堆砌、市场不断细分等内卷化趋势。想要在市场竞争中立于不败之地，就要主动推陈出新，创造领先一步的产品价值。最近，东风Honda焕新推出了一款插混SUV——CR-V e:PHEV，首发搭载本田最前沿的强电智混技术。当经典SUV遇上先端混动技术，新款插混CR-V能否继续领跑SUV市场？
第四代本田插混技术，兼具省油节能与畅爽驾趣
全新一代CR-V e:PHEV的发布，混动技术的升级最具看点。作为车圈资深“技术狂人”，本田在混动领域可谓拥有绝对的优势。
与一些日系品牌采用油混的技术路线和一些跟随采用电驱为主的自主品牌相比，本田是电驱混动的始创者，早在1997年，本田就推出了轰动车坛的IMA混合动力系统。经过20余年的迭代与发展，技术更加先进的本田i-MMD双电机混合动力系统已经取代IMA混合动力系统，成为本田在混动赛道的响亮名片。历经多次迭代，第四代i-MMD系统以“全场景电驱动”重新定义了混动技术，具备三大优势：
首先，第四代i-MMD系统没有以牺牲爽快的驾驶感受来达到节油的目的，而是做到了“鱼和熊掌兼得”。背靠新的混动技术，驾驶CR-V e:PHEV体验堪比EV车型，无论是起步、市区行驶，还是急加速、减速等出行场景，都够丝滑、够平稳，新车WLTC工况下最高车速可达193km/h。
其次，第四代i-MMD系统，让发动机和电机在各自的高效工作区间内各司其职。通过更加线性的换挡控制和更智能的算法，全新一代CR-V e:PHEV可以在纯电、混动以及发动机直驱三种模式之间自如切换，无论是城区还是高速场景，充分保障车辆处于最合适的行驶状态，实现更强动力输出的同时保证出色的燃油经济性。
最后，在第四代i-MMD系统的加持下，不仅油耗水平要远低于同级别、同尺寸燃油车，还大大缓解了续航焦虑。东风Honda披露的数据显示，CR-V e:PHEV通过电池体积的优化和油箱容积的扩大，WLTC工况下综合油耗低至每百公里1.61L，百公里最低荷电状态油耗5.50L。相比于现款CR-V锐·混动e+，综合续航里程提升86%，总续航里程可达 916 km。如此一来，作为一台插电混动车，全新一代CR-V e:PHEV使用成本很低，既比油车驾驶体验更好，又大大缓解了电车的里程焦虑。
在竞争更激烈的汽车市场，消费者对汽车产品、尤其是技术实力提出了更高的要求。CR-V e:PHEV的到来，不只是市场标杆产品与领先混动技术的简单叠加，而是东本以持续性创新满足消费者对插电混动产品的更高期待，在提升对年轻用户群体覆盖的同时，夯实了自身在紧凑型SUV市场与技术创新领域的领先地位。
插混CR-V创新进阶，重新定义SUV价值新标杆
在电动汽车充换电尚未完善的背景下，混合动力车型前景广阔。据长江证券预测，到2025年，国内混合动力车型年销量或将超过635万辆，市场空间巨大。
CR-V e:PHEV的上市，既有贴合时势之义，也承载着东风Honda重新定义SUV价值新标杆的愿景。作为目前整个CR-V产品谱系中定位最高的版本，插混版新车从多个产品力层面，延伸了CR-V的价值宽度。
整体上，新车延续了家族车型的产品设定，但在诸多方面再次精进。空间方面，全新一代CR-V 插混版通过更加巧思的结构布局，实现了和燃油版车型同等的乘坐空间和行李箱空间，全新的电池较老款PHEV车型体积和重量均减少50%以上。
智能化层面，CR-V e:PHEV标配的10.1英寸悬浮式中控屏带来潮流科技感，搭载的Honda CONNECT 3.0智导互联系统提供了近40项功能，其中，还新增了专属液晶仪表、卡片钥匙和智能泊车辅助等消费者刚需的亮点功能。
安全性始终是车主最关心的购车要素。在安全方面，CR-V e:PHEV搭载的Honda SENSING 360安全超感系统在原有功能基础上，新增CMBS防撞智护、FCTW穿行先知、ALCA变道智驾、LCCM变道后卫和ACC Cornering Speed Assist弯道智驾等5项科技安全辅助功能，极大地降低了事故发生风险。例如，对于易发生事故的变道行驶，LCCM变道后卫功能，可自动检测相邻车道后方的风险车辆，提示变道风险；在视野受限的交叉路口，FCTW 穿行先知可监测到前方穿行时速90km/h以内的车辆，让路口盲区风险降低。
19年承载270万用户信赖，产品品质与保值率获权威认可
作为城市 SUV 的先驱，CR-V 深耕中国市场19年，是首款涵盖燃油、混动、插混三种动力总成的城市 SUV，已在中国市场收获了超 270 万用户认可。深厚的品牌积淀、更好的用户口碑、持续领先的高保值率，共同构筑起CR-V市场标杆的护城河。
在今年中国汽车风云盛典评选中，全新一代 CR-V 凭借优异表现再次入围奖项评选。而早在2020 年，东风 Honda CR-V 就以出众的产品实力斩获 2020 中国汽车风云盛典 " 年度最佳 SUV"、" 年度城市经典 SUV" 等 20 多项优秀大奖。
在消费者关心的汽车保值层面，CR-V的价值同样抢眼。据 J.D.Power 与 58 汽车联合发布的《2022 年中国汽车保值率风云榜》显示，CR-V 以 63.6% 的三年保值率荣获紧凑型 SUV 保值率冠军。作为最早引入国产的合资紧凑型 SUV 之一，CR-V 凭借过硬的综合实力，赢得了市场与消费者的广泛认可。
结语
全新一代CR-V e:PHEV像是一面旗帜，向大家展示Honda在混动领域深耕多年的技术成果和佐证。汇集本田最先端的混动技术与智能化技术，CR-V e:PHEV动力输出强劲，打破了传统混动车型为了省油而牺牲动力性能的局面，为消费者带来领先于时代的科技出行新体验。
眼下，各大车企电动化转型加速。相信步入新阶段的东风 Honda，也将在技术革新与产品创新中，不断拓宽产品价值，继续引领行业的发展趋势。
