特斯拉向车主“追讨”补贴款？ 官方回应

　　近日有媒体报道称，不少特斯拉用户称收到了补交款项的通知函，原因是其未在规定时间内达到行驶总里程条件而无法获得国家补贴。

　　为此财经网汽车联系到特斯拉中国相关负责人，对方表示：“确实有这个情况，但是仅针对公务车辆并且要看车辆具体情况，一般私人车辆不会。国家在发放新能源补贴的政策中有明确规定：‘除私人购买新能源乘用车、作业类专用车（含环卫车）、党政机关公务用车、民航机场场内车辆外，其他类型新能源汽车累计行驶里程须达到2万公里。’即属于上述范围内的车辆，在国家监管平台的数据记录，需在2年内行驶够2万公里才发放补贴到车企。”

　　据了解，2018年2月份，国家财政部、工信部、科技部、发改委四部委联合发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，同时发布《新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求》，对新能源汽车补贴政策作出调整。

　　对私人购买新能源乘用车、作业类专用车（含环卫车）、党政机关公务用车、民航机场场内车辆等申请财政补贴不作运营里程要求。

　　其他类型新能源汽车申请财政补贴的运营里程要求调整为2年2万公里，车辆销售上牌后将按申请拨付一部分补贴资金，达到运营里程要求后全部拨付。

　　首批国产特斯拉Model 3在2020年初开始交付(国补仅针对国产车型)，所以在2年后，特斯拉发现部分车型无法获得国补，便开始发函追讨款项。