特斯拉在日本年轻人和富人中尤为受欢迎

　　在日本属于少数派的电动汽车车主正在日益增加。虽然当地电动汽车仅占整体汽车销量的1%，远落后于中国和部分欧洲地区，但总算是开始追赶了。2021年，进口电动汽车的新注册数量几乎增长了两倍，达到8610辆，在日本整体汽车销售停滞不前的情况下，这是一个虽小但很显眼的变化。为了让民众买得起电动汽车，日本于11月把补贴金额增加了一倍，至最高80万日元（7000美元）。IHS Markit估计，特斯拉去年在日本卖出了超过5200辆车，高于2020年的约1900辆，但也预测今年的销售会有短暂的停顿，因为潜在买家等待新Model Y——料将于年底前后在日本上市。