阿斯顿·马丁2026年起只售电气化车型

　　近日，英国顶级豪华超跑品牌阿斯顿·马丁透露，从2026年开始，将只销售电动或混合动力汽车。

　　不过，阿斯顿·马丁总裁劳伦斯·斯特罗尔（Lawrence Stroll）认为，并非所有阿斯顿·马丁的客户都想开电动车，因此，2026年或2027年之前，阿斯顿·马丁将继续生产V-12车型。

　　“人们仍然想感受内燃机车型的气味和噪音。我们将逐步想完全电动化转型……但如果有人想要在2028年使用内燃机，我们也将满足需求”，介绍号称“全球最强大的SUV”DBX707时，劳伦斯·斯特罗尔如此说道。

　　谈及2026或2027年前停售V-12车型时，阿斯顿·马丁首席执行官托拜厄斯·莫尔斯（Tobias Moers）表示：“所有V-12车型生命周期都将在2026-2027年结束，这一时间表对应了欧洲严格的排放标准”，“我们不会为了做到这一点而重新设计V-12车型”。

　　对于其他生产V-12车型的豪华品牌而言，同样要为不远的将来的停产做好准备——宝马正在大力推系列终极版M760Li轿车。不过，总的来看，阿斯顿·马丁不会是最后一家生产V-12车型的汽车制造商：兰博基尼日前已确认Aventador的替代品将推出一款混合动力的自然吸气V-12版本，其使用寿命将持续到2030年代。