在2026米兰EICMA车展上，张雪机车带来250T ADV单缸定稿版本，这也是这款跨界踏板面向海外市场的首次公开亮相。新车凭借独有的轮机分离结构，覆盖城市通行、山路穿行与轻度非铺装探索多重场景，是展台上关注度颇高的国产摩托新品。
外观走硬朗跨界路线，加高可调风挡可以削弱高速气流带来的冲击，车头鱼眼大灯线条干脆，预留摄像安装位置。车身中部隆起龙骨，放弃平踏设计。前15英寸、后14英寸辐条轮圈外层包裹全地形胎纹，高位排气拉高离地间隙，应对坑洼路段底气更足。简约曲面结合硬朗轮廓，和主打城市代步的踏板形成清晰区分。
底盘与安全配置层面，倒置前减震辅以铝合金独立后摇臂。轮机分离结构将动力总成固定于车架，不随后轮同步摆动，簧下重量得到控制，颠簸路面贴地表现稳定。前后碟刹对接双通道ABS、TCS牵引力控制系统，适配多种路况。座舱内置TFT全彩仪表、旋钮式无钥匙模块，各类行车信息一目了然。
动力单元为250cc单缸水冷机型，电子油门理顺响应节奏，输出调性平顺温和，上手门槛更低。动力经由CVT衔接二级链条结构输送至后轮，这套传动形式，营造出区别于普通踏板的底盘反馈。
本次米兰展出样车已经定稿，部分量产细节仍有打磨空间，品牌择机投放欧洲以及国内市场，售价信息暂未对外公布。有关新车的更多信息，车质网将持续关注及报道。
