日前，车质网从相关渠道获悉，春风550SR即将亮相米兰摩展。新车基于全新的550cc直列双缸水冷平台打造，预计会在电控系统以及操控性方面带来更多惊喜。
动力部分，根据此前曝光的信息来看，这台550cc双缸发动机在450平台的基础上，针对缸径和行程进行了重新设计，搭配电镀陶瓷气缸，动力上限与散热稳定性均有明显提升。
根据官方公布的预告图分析，春风550SR放弃了钢管编织车架，改用铝合金双翼梁车架，技术源自春风收购的Moto2车架供应商。除此之外，电子离合系统和电子油门的组合也颇为亮眼，新车将支持免离合起步、自动补油/换挡，既能降低熄火风险，同时也能缓解拥堵路况频繁捏离合的疲劳。
外观部分，新车将延续春风SR家族激进的运动风格，结合路试谍照看，新车大概率会在春风450SR的基础上进行修改，整体风格有望贴合春风V4SR-RR的设计语言。
产品布局层面，春风550SR不会替代春风450SR，二者在未来将形成高低搭配。具体来看，春风450SR继续坚守两万级入门市场，而春风550SR则会向上冲击更高一档的双缸中排量仿赛市场。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。
