在今年5月的工信部目录中，春风完成了250CLC-V的首次申报，这也是品牌旗下首款V型双缸巡航车型，代表春风不再只布局并列双缸巡航产品。时隔四个月，该车再度出现在工信部变更申报中，本次改动仅新增选装前制动盘，其余未见变化。
从申报图能够看出，新车外观和现款250CL-C差别明显。车头采用镂空式大灯，可以看到同类热门车型的影子，油箱和外围覆盖件线条又带有自家车型的设计特征。得益于V型双缸发动机布局，整车体态相比直列双缸版本更加饱满。
整车总长不变的前提下，轴距加长至1510mm，牺牲部分灵巧度，但换来高速巡航更优秀的行驶稳定性。配置层面预计看齐250CL-C，全LED灯光、TFT液晶仪表、双通道ABS、TCS牵引力控制系统、车联网等配置大概率都会给到。
动力搭载250cc V型双缸水冷四气门发动机，最大功率20kW，动力输出强于现款250CL-C，峰值扭矩同样有望得到提升。有关新车的更多信息，车质网将持续关注及报道。
