重点车型分析
1、投诉销量比领先 五菱宏光MINIEV有望重返巅峰
在经历连续4个月的盘整后，五菱宏光MINIEV在8月份迎来销量反弹，环比上涨38.4%，再次跨越3万辆大关，达到近一年来的第二高点。从其近一年来的销量走势可以看到，整体呈现出“三起两落”的趋势。2025年2月和6月先后出现了2次低点，但后续的反弹相当强劲，曾经国内轿车市场霸主的实力显露无遗。今年1-8月，宏光MINIEV累计销量236,229辆，与去年同期相比大涨88.2%，逐步恢复了当初巅峰时期的状态。反观其月投诉量走势，近一年中基本都保持在相同的量级，个别月份投诉量低至个位数，整体口碑表现稳定。从其8月份的投诉销量比数值变化来看，较7月份大幅降低，表现进步明显，在榜单所有车型中排名首位。近期，宏光MINIEV依旧动作不断，除了营销方面的优惠政策外，还将推出与熊出没联名版车型，不断刷新车型热度。重返巅峰，指日可待。
2、面临交付压力 奇瑞风云A9L仍需做好口碑建设
作为奇瑞旗下风云品牌的全新重磅车型，风云A9L定位为中大型轿车，不仅外观设计时尚大气、辅助驾驶功能齐全，综合续航里程也超过了2500公里，更重要的是售价相当有诚意，超级置换抢购价仅为13.99万元起。据官方宣称，上市24小时便斩获5万订单，妥妥的上市即爆款。从实际销量上看，风云A9L的确不负众望，8月份销量顺利破万，环比涨幅近1.4倍。不过，伴随着销量冲高，风云A9L的投诉量也出现大幅增长，多数为服务问题，与车辆交付、定（订）金纠纷有关。侧面也反映出其目前面临的困境——上市当晚锁定的50,287台定单该如何快速消化？这对于风云A9L的产能是个严峻考验，确保交付速度才是硬道理。从其8月份的投诉销量比数值变化来看，与7月份相比有明显升高，已达到两位数，需引起厂家重视。短期来看，风云A9L大概率会持续热销，但交付速度一定要跟上，毕竟现如今的汽车市场可选择车型众多，消费者的耐心也是有限的。
