2024年6月国内汽车投诉排行及分析报告

　　车质网受理的投诉主要分为质量问题、服务问题、其他问题和综合问题。6月份，质量问题投诉占比持续攀升，较5月份提高了3.7个百分点，但投诉量环比略有下降。其他问题的投诉量环比大幅回落，较5月份下降52.6%，占比降低3.7个百分点，已回归常态。

　　在6月份质量问题投诉中，离合器的投诉故障数环比出现翻倍增长，成为本月涨幅最高的系统问题。此外，转向系统的投诉故障数环比也出现了明显增长，较5月份上涨19.8%，具体故障点集中在“转向异响”和“方向盘不正”，与部分美系和自主品牌车型有关。

　　6月，服务收费的投诉问题数迎来大幅增长，环比上涨55.9%，占比提升至两位数。从具体投诉问题点来看，主要集中在“变相收费”和“定（订）金纠纷”，与部分自主品牌车型有关。此外，其他服务问题本月投诉问题数保持增长势头，环比上涨约11%，占比提高了近1个百分点。

　　在6月份的其他问题中，价格变动的投诉问题数和占比持续回落。相比之下，疑似减配的投诉问题数有明显增长，环比上涨23.2%，占比提升至两位数，增量来自于部分自主品牌新能源车型。另外，同款不同配置的投诉问题数环比翻倍增长，占比提高了2.7个百分点，与某自主品牌SUV车型有关。

　　从创立伊始，车质网一直致力于成为车主与车企之间协调解决消费纠纷的优选第三方，终极目标是推动企业重视产品缺陷，积极解决更多车主的合理诉求。据车质网统计，2024年6月份共有4,074宗投诉因厂家解决得当，投诉人自愿申请撤诉。数据显示，6月份投诉回复率达100%的车企共74家，较上月减少4家，另有16家车企回复率达到90%及以上。总体来看，车企对于消费者通过车质网提出的维权诉求重视程度日益提高，充分凸显了车质网在调解处理汽车售后服务纠纷方面的巨大影响力。