2023-11-13 07:09作者:车质网研究院编辑:李丰
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,2023年10月份国内SUV市场累计零售销量100.6万辆,环比上涨5.9%,同比上涨19.3%。同期,车质网受理车主针对SUV的有效投诉6,113宗,环比下降约21.3%,同比上涨9.7%。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后,2023年10月TOP30 SUV销量投诉量排名如下:
日系品牌车型占比提升 中大型SUV销量冲高
本月共有2款新车型进入榜单,较上月减少1款。从入榜车型的销量变化来看,共有19款车型的销量实现了环比上升,较9月份减少6款。其中销量上升幅度较大的车型多来自于日系和自主品牌,其中问界M7涨幅最大,环比涨幅超过1.3倍。此外,奇瑞瑞虎8、广汽本田皓影和东风日产逍客环比也出现较大涨幅。相比之下,本月榜单中共有11款车型的销量环比出现下降,其中特斯拉Model Y降幅最大,超过了35%。
从榜单车型的国别占比统计中可以发现,本月自主品牌车型占比依旧与9月份持平。同期,日系品牌的车型占比略有提升,较9月份提高3.3个百分点。
10月份的榜单车型中,中大型SUV的销量环比出现明显增长,较9月份上涨64.9%,创造了新的历史纪录。相比之下,紧凑型SUV和中型SUV销量环比出现小幅下滑。其中,中型SUV降幅最大,较9月份下降19.6%。
质量问题投诉占比扩大 自主品牌车型口碑向好
本月榜单中,投诉量环比下降的车型共20款,与9月份相比增加7款。其中投诉量环比降幅较大的车型大多为自主品牌车型,如吉利博越L、比亚迪元PLUS新能源、比亚迪宋PLUS新能源和理想L9,降幅都超过了60%,短期口碑表现有明显好转。相比之下,本月投诉量环比上升的车型共8款,较9月份减少8款。自主、日系和德系品牌均有部分车型投诉量环比涨幅较大,其中广汽本田皓影的投诉量出现翻倍增长。
从榜单车型的投诉类型占比情况来看,质量问题的投诉量出现明显回落,但投诉占比较9月份提高了10.9个百分点。同期,服务问题、其他问题和综合问题的投诉量环比也出现不同程度的下降。
23款车型投诉销量比表现优于同级
根据车质网投诉销量比统计规则,车型的投诉量包括了当月全部有效投诉(含因投诉解决得当,投诉人自愿申请撤诉的信息)。据统计,本月榜单中共有23款车型的投诉销量比数值低于10月份SUV投诉销量比均值万分之39.7,车型数量与上个月持平。值得一提的是,10月份SUV投诉销量比均值较9月份的万分之56.2大幅降低,整体投诉销量比表现加速向好。
具体来看,榜单中共有19款车型的投诉销量比数值环比出现下降,较9月份增加1款。其中,吉利银河L7、吉利星越L和一汽丰田RAV4荣放等车型的投诉销量比表现较9月份有明显进步。相比之下,投诉销量比数值环比上升的车型共有11款,较9月份减少1款,其中一汽-大众探岳、上汽大众途观L和华晨宝马X3等车型的投诉销量比表现与9月份相比出现退步,有待提升。
重点车型分析
1、厚积薄发 问界M7迎来市场爆发期
在经历了漫长的盘整期后,问界M7终于迎来了爆发,10月份的销量直接突破万辆大关,迎来高光时刻。作为问界旗下第二款高端车型,问界M7自发布之日起便备受业内和消费者关注,但上市后的市场表现却有些不温不火。特别是进入2023年以后,曾经连续5个月销量不足千辆,与竞争对手形成鲜明对比。究其原因,市场竞争加剧是一方面,更重要的是问界M7在新技术和用户体验方面存在不足,无法满足他们对一款智能化汽车的需求和期望。不过这一切随着9月份新款问界M7的上市烟消云散,价格下探、技术革新、配置升级,这些都让问界M7的性价比优势直接拉满。从9月份和10月份的销量来看,华为这5亿元的研发费用绝对是物有所值。此外,本月问界M7的投诉销量比数值较9月份出现大幅下降,投诉销量比表现有明显进步,在榜单车型中排名前列。短期来看,伴随着新款车型陆续交付,问界M7市场表现有望一路走高。
2、投诉销量比回暖 奇瑞瑞虎8市场表现有望稳步提升
进入2023年,瑞虎8的月销量变化呈现出“先抑后扬”的走势,在2月份销量探底后,迎来了一路长虹。从其近一年来的销量投诉量走势来看,自5月份开始已连续六个月销量破万,10月份的销量更是创造了近一年来的新高,已初步站稳“万辆俱乐部”。反观其月投诉走势,整体呈现出逐月下降的趋势,10月份的投诉量已降至近一年来的最低点,与2月份投诉量一致,短期口碑有所好转。从瑞虎8本月的投诉销量比数值来看,较9月份有明显降低,投诉销量比表现开始回暖。结合瑞虎8近期的投诉量和销量走势来看,未来市场表现有望稳步提升,但能否回归巅峰,还有待观察。