2023年3月国内汽车投诉排行及分析报告

　　车质网受理的投诉主要分为质量问题、服务问题、综合问题以及其他问题四大类。3月份，单纯质量问题出现反弹，投诉量时隔半年再次突破7,000宗，环比上涨8%，投诉占比提高了6.9个百分点。此外，综合问题和其他问题投诉量环比也有所提升，其中前者涨幅较大，较2月份上涨32.2%。

　　在3月份车质网受理的质量投诉中，车身附件及电器迎来爆发，投诉故障数环比上涨30.4%，占比提高了5.1个百分点，投诉增量来自于部分自主和日系品牌车型。此外，发动机/电机的投诉故障数环比也有明显增长，较2月份上涨12.4%。

　　3月份，服务问题的投诉分布再次发生变化，销售欺诈接棒服务流程不完善成为投诉占比最高的服务问题，具体表现为“与宣传不符”，投诉主要来自于德系和自主品牌车型。此外，人员技术的投诉问题点数量和占比也较2月份有所增长。

　　3月份，其他问题投诉量出现反弹，疑似设计缺陷依旧是占比最高的投诉问题，投诉问题点环比上涨55.6%，投诉集中在部分美系品牌车型。

　　从创立伊始，车质网一直致力于成为车主与车企之间协调解决消费纠纷的优选第三方，终极目标是推动企业重视产品缺陷，积极解决更多车主的合理诉求。据车质网统计，2023年3月份共有5,272宗投诉因厂家解决得当，投诉人自愿申请撤诉。数据显示，3月份投诉回复率达100%的车企共66家，较上月增加5家，另有16家车企回复率达到90%及以上。总体来看，车企对于消费者通过车质网提出的维权诉求重视程度日益提高，充分凸显了车质网在调解处理汽车售后服务纠纷方面的巨大影响力。