二手车购买指数：领克01

　　购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于海量大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为领克01部分年款车型，详细分析见以下内容。

　　一、车型年款分析：2017-2020款均在可选范围内

　　领克01作为国产高端品牌的领军者，不光是在车型设计以及配置上做到了豪华车的水准，再加上沃尔沃发动机技术的支持，使得这款车在驾驶感受上可以真正地媲美合资车。领克品牌自2016年正式发布后，短短6年的时间里，已经推出了5款车型，且第六款车型领克09上市时间已经排上日程。而领克01作为家族中的首款车型，目前已经完成了中期改款，二手车市场中已经积累了一定存量。今天，我们就从二手车角度看看这款车在市场中表现如何。

　　领克01于2017年11月正式上市，作为该品牌发布的第一款车型，领克01在外观上采用了非常前卫的造型，特别是前脸部分，设计非常独特，在路上具有很高的回头率。该车采用了分体式头灯组，侧面线条也显得很有活力，展现出年轻时尚的形象气质。内饰采用了偏向于驾驶员一侧的设计，整体内饰也都采用了软性材质进行包裹，视觉方面显得非常上档次。动力方面，该车全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，技术来源于沃尔沃2.0T低功率版，最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米，传动系统匹配6速手自一体和7速双离合变速箱。之后在2019年11月，领克01又推出了一款油电混动版车型，采用1.5T三缸发动机+电机组合而成，综合最大功率为197马力，峰值扭矩为355牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

　　在2020年12月，领克01推出了中期改款车型，新车主要针对外观和内饰细节进行了调整，使得整车看起来更动感，而内饰最大的变化在于中控屏尺寸升级到了12.7英寸，中控台布局也略有调整，使其整体看起来更加简约、大气。动力方面，新车配备的全新2.0T涡轮增压发动机分为高/低功率两种调教，最大功率分别为254马力和218马力，峰值扭矩为350牛·米和325牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。另外，还推出了一款插电混动版车型，采用1.5T发动机+电机组成，其中发动机最大功率180马力，电动机最大功率82马力，传动系统匹配7速双离合变速箱。电池则采用17.7kWh的三元锂电池，纯电续航81公里，综合续航里程达到800公里以上。

　　目前，国内二手车市场中，领克01仅有一代车型，由于刚刚完成中期改款，改款后的车型市场存量并不大，依旧还是以改款前的车型为主。此外，领克01 2017款-2019款车型均为国Ⅴ排放标准，北上广深等一线城市上牌不成问题。综合来看，2017-2020款车型均在可选择范围内。

　　二、市场价格分析：2017款车型性价比相对更高

　　通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前领克01的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。

　　通过上述二手车价格来看，由于领克01上市周期较短，所以二手车市场价格均表现偏高。其中，最早推出的2017款车型二手车价格在当年新车指导价的65%左右，相对来说性价比优势更明显。而2018款（含）之后的车型二手车价格依旧坚挺，性价比相对较低。因此，综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看，2017款领克01二手车性价比相对更高。