三、驾乘感受：加速性能满意度高 静音性有待提升
在衡量一款车型驾乘感受如何时，每个人所看重的部分不尽相同。在此次调查中，看重“驾驶和乘坐感受兼顾”的车主占比相对较高，达到46.5%。另外还有23.8%和29.7%的车主分别看重“驾驶感受”和“乘坐感受”。
2026款极狐贝塔S3采用前置单电机布局，电动机总功率159kW，总扭矩250N·m，官方0-100km/h加速低至6.9s，最高车速165km/h。电池方面，充电版与换电版均搭载磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程最高达到660km。
在进一步的调查中，将针对2026款极狐贝塔S3在加速性能、转向性能、制动性能、静音性、舒适性、功能性以及安全性这7个方面进行驾乘感受满意度调查。参与调查的绝大多数车主对于“加速性能”和“转向性能”给出了较高的评价，不过也有车主表示“静音性”有待提高，部分车主反映2026款极狐贝塔S3在行驶中存在异响问题，影响驾乘体验。
在2026款极狐贝塔S3驾乘感受的综合评价中，认为“满意”的车主占比最高，达到了38.6%，认为“非常满意”的车主占比为13.9%，认为“一般”的车主占比为27.7%，还有19.8%的受访车主明确表示“不满意”。
